Vip-персоны достойны только самых исключительных автомобилей! Но даже в узком люксовом сегменте Vip авто выделяется автомобиль, который мы рады предложить Вам. К этому автомобилю, как ни к какому другому, подходит определение «самый». Самый дорогой, самый мощный, самый роскошный, самый технически оснащенный. И все это — Maybach (Майбах) 62 — самый дорогой в истории концерна DaimlerChrysler автомобиль.
Этот автомобиль подчёркивает абсолютное лидерство марки в премиум-сегменте представительских седанов. Он стал достойным преемником легендарного авто Maybach Zeppelin, которое в
Для сборки этих машин в Германии построен специальный центр в Зиндельфингине, называемый «мануфактура», где три сотни специалистов, работающих вручную, собирают из комплектующих, поступающих с двух десятков заводов DaimlerChrysler, всего около 1000 машин в год.
Компания «Автооператор» готова превратить недостижимую мечту в реальность, предлагая прокат и аренду Майбах (Maybach) 62 — беспредел автомобильной роскоши и престижа.
Цифры в названии модели означают длину лимузина — Maybach 62 имеет длину 6,17 метра. Этот эксклюзивный седан утонченно прекрасен: внушительные и в то же время элегантные очертания кузова, необычная двухцветная окраска, легендарная эмблема в виде двух переплетенных в скругленном треугольнике букв «М», которая присутствует не только на капоте, но и отчетливо видна в отражателях фар головного света. Мало кто знает, правда, что эти буквы означают теперь не «Maybach Motorenbau», а «Maybach Manufaktur».
Технические характеристики машины впечатлят любого автомобилиста: двенадцатицилиндровый мотор (который специально был разработан для Maybach) объемом пять с половиной литров с двумя турбинами высокого давления развивает мощность 550 л.с. По мощности и тяге ему нет аналогов среди моторов, серийно устанавливаемых на представительские седаны. Самое сильное впечатление за рулем Maybach — разгон. Махина весом немногим менее трех тонн набирает канонизированную «сотню» всего за 5,4 сек.
Maybach не едет, он плывет. Как огромный супертанкер, которому не страшны бортовая и килевая качки, — забота о комфорте пассажира на первом месте. Об этой качке позаботилась улучшенная система пневмоподвески AIRMATIC DC, которая не только контролирует жесткость амортизаторов, но и выполняет роль стабилизаторов поперечной устойчивости.
Особая гордость создателей Maybach — тормозная система. Торможение, адекватное стремительному ускорению, гарантирует фирменная тормозная система SBC. Такое есть пока только на Maybach — огромные вентилируемые диски на всех колесах, которые «обжаты» с обеих сторон четырьмя суппортами. Поэтому останавливается Maybach не менее величественно, чем набирает скорость.
Также Maybach 62 может похвастаться перегородкой в салоне и огромной стеклянной панелью в крыше над задним сиденьем. Стекло перегородки может не только подниматься и опускаться, но и «замутняться»: встроенные в него жидкие кристаллы делают ее опалово-матовой при нажатии кнопки, та же технология использована и в стеклянной крыше.
Отделка салона выполнена из самых высококлассных и дорогих материалов, включая кожу фирменной выделки, различные сорта ценных пород дерева, натуральные полудрагоценные минералы, а с 2005 года и отделку металлических элементов
Автомобиль Maybach оборудован всей мыслимой электроникой и просто изобилует техническими новинками. К Вашим услугам — мини-бар, холодильник, музыкальный центр класса
Maybach не для всех и никогда не будет общедоступным. Maybach — это эксклюзив, спрос на такие машины всегда опережал предложение. И мы гордимся тем, что можем предложить Вам эту легенду. Maybach — это всегда стильно, респектабельно, надежно и дорого.
Заказать прокат и аренду Майбах (Maybach) 62 Вы можете по телефону