Прокат автомобиля Чайка

Свадьба во все времена считалась самым важным днем, днем соединения двух любящих сердец. Несомненно, этот день должен запомниться навсегда не только жениху с невестой, но и их родителям, друзьям, знакомым и просто прохожим, которые только порадуются, что на земле появилась новая семья. Автомобиль на свадьбу является неотъемлемым атрибутом этого торжества, ведь нечасто встретишь экстремалов, пришедших в ЗАГС пешком.

Свадебный кортеж, состоящий сплошь из дорогих чёрных автомобилей во главе с белым лимузином, — привычная для глаза картина. Именно такой автомобиль на свадьбу чаще всего выбирают молодые люди, решившие пожениться. Но согласитесь, разве такой праздник как свадьба может быть чем-то обычным или привычным. Нет, конечно! Это торжество, Ваш особый день должен быть оригинальным и непохожим ни на что другое.

Касается это не только нарядов или места проведения свадьбы, но и кортежа, который в такой знаменательный день развозит жениха и невесту вместе с гостями. Чтобы не теряться среди массы одинаковых свадебных кортежей можно устроить праздник в стиле ретро. Заказать аренду ретро автомобиля на свадьбу можно, обратившись в компанию «Автооператор».

Мы рады предложить Вам легендарную «Чайку» — ГАЗ-13. Этот автомобиль — достойный представители советской автомобильной школы, отвечавший самым высоким требованиям мирового автомобилестроения того времени, созданный в нашей великой стране. На протяжении нескольких десятилетий эти автомобили поддерживали и утверждали её уровень и высокий авторитет в мире, существующей теперь, увы, только лишь в наших воспоминаниях...

Вы сможете представить себя героями старых советских фильмов, едущими навстречу своей мечте. Аренда «Чайки» на свадьбу сделать Ваш праздник незабываемым. Остается лишь сделать заказ ретро авто на свадьбу!

16 января 1959 года советской публике в Кремле впервые был представлен автомобиль «Чайка» ГАЗ-13. Этот автомобиль в 1958 году на Всемирной выставке в Брюсселе был отмечен высшей наградой — «Большим призом» (Grand prix). Первая партия этих автомобилей, состоявшая из 22 штук, стала «трудовым подарком» коллектива Горьковского автозавода ХХ1 съезду КПСС, открывшемуся в этот день и была предназначена для обслуживания делегатов съезда. Этот день, собственно, и стал днём рождения модели, которая стала, пожалуй, самым известным ретро автомобилем не только на родине, но и в мире. Мы предлагаем вам прокатиться на ретро авто по весенним улицам Москвы, для этого достаточно только арендовать автомобиль «Чайка» ГАЗ-13!

Шестнадцатого января 1959 г. началось серийное производство «Чайки-ГА3-13» — советского автомобиля-мечты, сделанного по образу и подобию детройтского барокко.

Для тех, кто успел застать Советский Союз, старая «Чайка» с ее крыльями была уличным феноменом, гостьей не то из прошлого, не то из будущего, не то из какого-то другого измерения. Это была не более чем красивая картинка, комфорт и ходовые качества которой успевали оценить раз в жизни — на свадьбу — да и то не все. Но среди однообразия советского автопотока это была настоящая мечта на колесах.

Большинство конструктивных решений этой машины были новинками в отечественном автомобилестроении. Двигатель автомобиля объемом 5,5 литра и мощностью 195 л.с. был верхнеклапанный двухрядный и имел V-образное расположение цилиндров. Даже полностью нагруженная машина легко разгонялась до 160 км/ч и расходовала на сто километров пути всего 21 литр горючего. Рабочую смесь готовил четырех камерный карбюратор.Силовой агрегат ГАЗ-13 продемонстрировал немалые возможности отечественного моторостроения — в несколько измененном виде эти моторы устанавливались впоследствии на бронетранспортеры. Заводские конструкторы применили совершенно новые агрегаты — автоматическую коробку передач, гидроусилитель рулевого управления, вакуумный усилитель тормозов. По количеству технических новинок автомобиль превзошел все предыдущие отечественные модели.

В просторном и комфортабельном салоне ГАЗ-13 свободно размещались семь человек. Эффективная система отопления равномерно обогревала все пассажирское помещение. «Бардачок» рядом с щитком приборов, пепельницы и электроприкуриватели, пяти-диапазонный приемник с автоматический настройкой и дополнительным динамиков для задних пассажиров, кнопочное управление подъемом антенны и оконными стеклами обеспечивали дополнительные удобства для пассажиров. На «Чайках» ездили главы министерств и ведомств, первые секретари республиканских компартий, послы СССР в зарубежных странах. Очень много машин ГАЗ-13 обслуживало московский дипкорпус: на них катали послов ГДР, Болгарии, Венгрии, Монголии, КНДР, Индонезии, Эфиопии, Финляндии. Одна «Чайка» даже эксплуатировалась в посольстве США. Случай, когда новый автомобиль попадал в частные руки, можно пересчитать по пальцам. В подарок от Н.С. Хрущёва «Чайку» получили: Писатель Михаил Шолохов, космонавт Юрий Гагарин, балерина Галина Уланова и революционер Фидель Кастро. Валентине Терешковой была подарена единственная родная «Чайка» в белом. Отслужившие свой век в министерствах и прошедшие по два капремонта автомобили передавались в «Интурист», дворцы бракосочетаний и ЗАГСы.

Стиль 50-х все больше находит поклонников среди наших клиентов, особенно среди будущих молодоженов. Прокат ретро автомобилей становится с каждым годом все более популярным. Элегантные черты Чайки Газ 13, хорошо узнаваемы, её не спутаешь ни с какой другой машиной, а восхищенные взгляды прохожих сопровождают вас на всем протяжении вашей свадебной прогулки. Просторный салон ретро автомобиля Чайка располагает к уютной, романтической поездке. Ну а если так случилось, что вы пригласили с собой друзей или у вас свадьба, то на дополнительных откидных сидениях нашей Чайки можно удобно расположить свидетелей или ваших гостей.

Заднее сиденье в ретро лимузине считается самым почетным — и это правда жизнь от туда смотрится совсем по-другому. Ретро автомобиль Чайка прекрасен со всех сторон.

Заказать автомобиль Чайка на свадьбу Вы можете по телефону (495) 734-91-65, наш оператор круглосуточно готов ответить на Ваши вопросы. Для Вашего удобства на нашем сайте предусмотрена форма on-line заказа.